詳細介紹
物流場所普遍使用的都是基坑式裝卸貨平臺，這種設計非常的好，使用完畢的裝卸貨平臺完全與地面平行，不會影響正常的通道通行，充分的節省了地面空間。如果你還不了解，那就隨小編看看什么是基坑式裝卸貨平臺吧。
基坑式裝卸貨平臺首先要在月臺上預留坑位，用混凝土澆筑，留出要使用的平臺尺寸（常規是2000*2500*500）。因為裝卸平臺是非標定制品，所以基坑的大小要前期根據需求咨詢進行制作，以免出現后期無法使用的狀況。
1.裝卸貨平臺通過控制系統、電動液壓動力單元、調節板以及舌板聯合工作，可以有效調節不同運輸車輛車廂底板與月臺的高度差。
2.可在車輛與月臺之間形成過渡搭板，提高裝卸效率。
3.動額定載荷6.3T，靜額定載荷 13.6T。
4.兩側體護擋板，自動伸縮、確保安全。
5.配有可靠的液壓控制速度保險閥門和防墜luo閥門安全保護裝置。
6.特殊環境可訂制伸縮式裝卸貨平臺，動載 6,000KG，靜載8000KG，伸縮長度 1000mm。
裝卸貨平臺不光要預留基坑，還要考慮載重，叉車自重＋裝卸貨物的重量就是要定做的平臺載重。定制裝卸平臺的載重寧可多一點，也不能少。雖然載重噸位越大價格會貴一點，但是如果定制的載重噸位小了，日常裝卸貨物的重量都超過載重的話，那么裝卸平臺就會存在安全隱患，并且非常損耗裝卸平臺的使用壽命。
